
Saïgon n'a pas toujours été le royaume de la mobylette : au début des années 1960, la célèbre 404 du constructeur français Peugeot arpentait les rues de la capitale économique du Vietnam... Avant la révolution nationale

Saïgon n'a pas toujours été le royaume de la mobylette : au début des années 1960, la célèbre 404 du constructeur français Peugeot arpentait les rues de la capitale économique du Vietnam... Avant la révolution nationale
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Au Musée Ho Chi Minh Ville, un coin de nature insoupçonné : l'endroit idéal pour se ressourcer après une promenade souvent éprouvante dans les rues du centre-ville
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Aux quatre coin de Saïgon, des drapeaux hissés devant les bâtiments publics, les ministères ou sur les grands boulevards attirent le regard : emblème national, rémanence des valeurs communistes ou couleurs chargées de symbole, un arc-en-ciel omniprésent
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Dans un des innombrables parkings que comptent Saïgon, un scooter à la déco très personnalisée. Entre 4 et 5 millions de vélomoteurs et bicyclettes circulent dans Ho Chi Minh Ville chaque jour. Près d'un habitant sur deux possède son "xe may", c'est-à-dire son vélomoteur. Très standardisé jusqu'alors, le véhicule fétiche de Saïgon est de plus en plus "coquet"
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Musée Ho Chi Minh Ville. Le musée consacré à l'histoire de Saïgon se visite autant pour sa collection d'objets insolites que pour le charme suranné de son architecture et de sa décoration intérieure.
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Un Café du quartier Dong Khoï à la mode occidentale : Derrière la vitrine, des desserts venus d'Europe : Tiramisu, brownie ou gâteau au chocolat
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Scène quotidienne devant l'un des célèbres bâtiments de Saïgon, non loin du Palais de la Réunification. Une femme range des tuyaux d'arrosage utilisés ici pour nettoyer la rue
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